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煤粉爐，加裝脫硝后空預器堵塞嚴重，1050噸的風量，壓差接近四千，這種情況怎么解決呢當煙氣中的SO3濃度高于氨逃逸濃度時，容易生產NH4HSO4，在150-220℃溫度區間內，要知道這種物質是一種高粘性液態物質，易冷凝沉積在空預器換熱表面，粘附煙氣中的粉塵顆粒，堵塞換熱元件通道引起空預器的堵塞。

注意事項：

1、調整噴氨量，測一下氨逃逸，氨逃逸肯定太高了，或者催化劑使用年限過長，不反應造成噴氨量過大，至氨逃逸過大，造成空預器堵塞，加強空預器吹灰頻次，或者調整一下下吹灰器氣閥的進氣量

2、除噴氨量是一個因素，溫度控制也很重要。
根據以上情況， 應該是SCR脫硝技術，這種模式下，催化劑只有在360度以上活性較好，如果溫度稍低，就會產生大量的(NH4)4SO4，硫酸銨，這是一種非常粘稠的，類似鼻涕狀的物質，很難清除。所以SCR脫硝，在運行中須十分注意煙氣溫度。

3、從溫度，入口煙氣氮氧化物含量著手，一般我們現在就是減少噴氨量，做完SCR之后，建議在做低氮燃燒改造，降低入口噴氨量 。